在離心風(fēng)機的開發(fā)中，通過一個流模型機械的小型風(fēng)力進(jìn)行調(diào)查蒸汽熱再壓縮過程的特點，其實驗結(jié)果證明，在系統(tǒng)實際運行過程中，當(dāng)蒸發(fā)壓力增加時，壓差基本不變，隨著蒸發(fā)壓力的增加，單元蒸發(fā)的水和能量消耗增加，蒸發(fā)水的增加低于理論計算，內(nèi)部泄漏損耗增加離心風(fēng)機絕熱效率降低。

并且系統(tǒng)的功率消耗蒸發(fā)的水體積系數(shù)，與系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力的增加加熱而減小，工作輸入的量進(jìn)行比較，以在不同條件下的單元的工作流體，顯示出了工作計算指示，符可以保持相同的趨勢的理論，即具有增加的蒸發(fā)壓力降低與影響氣體傳輸系數(shù)的因素，測得的功率的存在與理論工作的變化不同，即測量指標(biāo)的功率隨著蒸發(fā)壓力的增加而略微增加。

在前離心風(fēng)機的原始構(gòu)改進(jìn)為傾斜的蝸殼舌結(jié)構(gòu)后，風(fēng)機噪音明顯降低，在此基礎(chǔ)上，目前件提供了共振消音器，并且執(zhí)行的空氣動力學(xué)性能和噪聲特性的實驗測量，其實驗結(jié)果證明，對于具有向前蝸旋舌結(jié)構(gòu)的離心風(fēng)機傾斜，電阻消聲器可以繼續(xù)實現(xiàn)在輸出噪聲降低的效果很好，但諧振消音器的噪聲降低的效果不理想。

對于相同的離心風(fēng)機單獨使用時，但在同一時間使用時，降噪的各自的效果不一定有預(yù)期的重疊，而這樣做的原因既措施降低噪音能達(dá)到良好的降噪現(xiàn)象是初步分析，詳細(xì)研究了蝸殼片與葉輪之間的間隙，以及蝸殼片對離心風(fēng)機旋轉(zhuǎn)噪聲的傾斜度的影響，實驗數(shù)據(jù)的回歸方程，是由正交設(shè)計的方法得到的實驗結(jié)果進(jìn)行了分析。